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我们为了能够确保钢板仓能够正常使用，初次入料必须按照相关的验收标准进行，头次进料不能一次装满要分三次进行，头次装入容量的40%，静置一个月后再进行第二次填料，第二次在填入容量的35%，此次静置时间也不少于一个月，然后一次进料容量为总容量的25%，静置时间不少于2个月，装料时禁止出现偏心装料,卸料的现象，而且初次卸料必须清空仓料。在施工中，试装、三个阶段的正常使用，也应严格按照国家有关规定，应密切注意井底底沉降和沉降观测记录的差异应妥善保存。
以前在修建钢板仓时，如果要运输内部的各种产品，必须要通过人工来进行操作，整个的操作速度非常的慢，而且特别的浪费人力，运输的成本也相对比较高一些。但是现在在水泥钢板仓修建时，如果搭配这样的一些自动化的运输设备。会发现在进行运输时，不需要人工来进行操作，只需要当时在进行钢板仓修建时，把所有的辅助型设备安装在内，在进行产品运输的时候，这些设备便可以发挥作用，直接可以把钢板仓内存储的各个产品，直接通过这些设备运输的方式直接输入到运输车辆当中。
因为钢板仓近年来的应用非常多，这种新型的仓储确实有很多的优点，今天我们就请钢板仓的工作人员总结了钢板仓相对于传统仓的几种优点，给您做参考。从建筑材料来看：传统仓是用钢筋混凝土为原料，自重大；钢板仓顾名思义是用的钢板仓，材料自重较小。从建造周期来看：传统仓需要浇筑和材料的凝固时间，所以总工期是比较长的；而钢板仓的制造相对简单，有的类型的钢板仓都可以在工厂制作大部分然后在现场直接安装，所以在时间上钢板仓也是比较短的。
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